Goujon qui tourne dans le vide

Salut à tous

Alors aujourd'hui j'ai voulu démonter une roue sur mon jim (pour la première fois depuis que je l'ai ).
Eh ben la je vous donne dans le mille dans le délire poissard et compagnie pas moyen. Sur les 5 goujons j'en ai retiré 3 nickel et les 2 autres, ils tournent ils tournent mais rien ca ne bouge pas d'un millimètre.
D'après vous ca pu ou pas, je pense que les goujons sont mort mais comment faire pour les sortir.
Je dois changer les pneus mais tant que la jante ne sort pas .......
Donc si quelqu'un peut me donner une info ou un bon plan, je le remercie bien d'avance.

c'est fou ce qui t' arrive vraiment aucune idée pour t'aider ( à ta place je donnerai un coup de tel aux mécanos de suzuki, ils ont peut-être déjà vu cela

salut Rhésus_17

essais de couper les écrous sur les goujons avec une petite disqueuse pour les dégager

@+

https://i.servimg.com/u/f28/15/78/43/43/gougon10.jpg
ce sont des gougeons sertis si il tourne dans le vide tu dois voir la tête de l'autre coté tournée en passant par le haut au dessus de l'arbre tu dois avoir assez de place pour leurs mettre un point de soudure afin de pouvoir dévisser ton écrou !
bonne chance pour ton bricolage !

OK Super.
"Mais" parce qu'il y a toujours un mais.........
j'ai regardé et je ne vois rien car il y a le flasque de protection du disque de frein, d'ou ma question.
Est ce que le flasque fait le tour complet du moyeu ou pas? J'ai vu qu'il est fixé par des vis sur le moyeu et il me semble qu'il est coupé au niveau de l'étrier de frein.
Si quelqu'un a l'info ce serai super cool.
En tout cas un grand merci à toi VTT45 pour le plan (très utile pour voir comment qu'c'est foutu c'machin là)

effectivement il y a un "jour" dans la flasque au niveau de l'étrier de frein. Il doit donc falloir le démonter pour ensuite accéder aux goujons. Voici un lien en anglais où on voit des photos d'un démontage, cela peut, peut-être t'aider
http://www.bigjimny.com/images/documents/Changing_the_KingPin_Bearings.pdf