A quoi sert la vis de mon moyeu AV ???

woodywood974 a écrit:Par contre j'ai une tite question peut être bète mais je la pose quand même!!!
C'est quoi le boulon que tu as au milieu de ton moyeu avant?

Qui pourrait me dire à quoi sert la vis au centre de mon moyeu avant
Mon Jimny est de 2001

A ce que ton moyeu ne soit plus étanche et que donc les 4x4 ne passent plus...
Sérieusement je ne sais pas du tout, première fois que je vois ça! Elle est creuse la vis?

bin la je seche!!!jamais vu!!!

salut

peu être pourrais tu posé la question a l'ancien propriétaire ,si tu connais

Je demanderais à l'occasion à l'ancien proprio

Pour info mon jimny est espagnol

Par contre, elles sont bien dans l'axe.

laminak a écrit:Je demanderais à l'occasion à l'ancien proprio

Pour info mon jimny est espagnol

Par contre, elles sont bien dans l'axe.

salut

le mien est espagnol,puisque s'est un cabriolet

@+

Le mien est un maori SE des Ateliers Santana ,donc Espagne , et question bête ,c'est derrière le cache en plastique ton "boulon",car dessus j'ai rien hormis le "S"gravé

Sous un autre plan ,rien au milieu ; t'as ça sur tes 2 moyeux ! ?

Oui les 2 moyeux sont identiques

je ne vois pas le rapport avec le fait que ton jimny soit un santana espagnol



t as des moyeux pour monter une lame pour la neige

J'ai toujours pas la réponse à mon sujet... Gromf

J'ai pensé à une purge pour débrailler le système ou pour lier le moyeu

je t ai repondu
c est pour monter un outil
comme une lame a neige par exemple sur certains systemes avec berceau

bigjim a écrit:je t ai repondu
c est pour monter un outil
comme une lame a neige par exemple sur certains systemes avec berceau

Désolé BigJim
j'avais mal lu ton précedent post

bigjim a écrit:je ne vois pas le rapport avec le fait que ton jimny soit un santana espagnol



t as des moyeux pour monter une lame pour la neige

Tu peux me dire à quoi ça sert d'avoir des moyeux pour lame à neige

Quand je parle de Jimny espagnol (santana), je pensais qu'il pouvait y avoir des différences avec les versions japonaises .
C'est tout.

Moi, ma biquette, je l'aime comme elle est... C'est un chouette petit cab

Quand je parle de Jimny espagnol (santana), je pensais qu'il pouvait y avoir des différences avec les versions japonaises .
C'est tout.

A l'epoque du Samourai, les santana avaient un mauvaise reputation concernant l'assemblage et la qualité des plastiques / aux modéles arrivant directement du Japon.
Pour le Jim ,perso le mien qui est espagnole je trouve rien non plus à redire ,c'est propre ,bien fini,pas de vibration ,RAS

jimny68 a écrit:Quand je parle de Jimny espagnol (santana), je pensais qu'il pouvait y avoir des différences avec les versions japonaises .
C'est tout.

A l'epoque du Samourai, les santana avaient un mauvaise reputation concernant l'assemblage et la qualité des plastiques / aux modéles arrivant directement du Japon.
Pour le Jim ,perso le mien qui est espagnole je trouve rien non plus à redire ,c'est propre ,bien fini,pas de vibration ,RAS

ma remarque ne s applique pas à toi mathieu mais en general ici sur ce forum
je ne nie pas que la qualité des materiaux et de l assemblage des jimny du japon est meilleure
quoique j ai vu pas mal de pieces sur mon santana, suzuki made in japan
ce qui me gonfle c est de le lire et le relire et le relire ......
y en a qui prennent plaisir a le rabacher ou peut etre n ont ils que ça à raconter ?
que ce soit dit dans des cas speciaux comme pour monter un powertrax ou changer ses coniques et tout passer en acier japonais pour etre peinard ok
mais on le dit une fois on est pas bouchés .
pour le diesel c est pareil que certains aiment pas le diesel ca les regarde moi j aime pas les essence c est pas pour ça que j en dis du mal ....
d ailleurs je reponds meme pas a des sujets qu on lit ici de mecs qui viennent d avoir un jimny essence et qui se sentent obligés d aller repeter ce
qu is lisent sur internet ou ce que disent des anti diesel en jimny ! c est comme si on faisait de la politique entre gauche et droite !
les vannes sous entendus et compagnie pour narguer ou faire chier quelqu un c est lourd
je pense que si c est fait dans ce but faut leur dire aux provocateurs qu on en a rien à faire
on roule santana et diesel on est heureux comme ça point barre
faites du 4x4 avec votre jimny fais vous des potes qui roulent en jimny c est bien plus interessant .....que faire la gueguerre

faites du 4x4 avec votre jimny fais vous des potes qui roulent en jimny c est bien plus interessant .....que faire la gueguerre
+ 1

je me sentais pas particulierement visé lolo,c'était pour faire une mise au point vis à vis de certains détraqueurs anti -santana c'est tout ,rien d'incisif,c'est un peu comme ceux qui critiquent la Niva ,qui n'ont jamais roulé dedans ,qui ne connaissent pas le véhicule ,mais qui se font un plaisir de dire du mal de la marque !!
Tant pis pour eux ,je les laisse à leur gueguerre de récré!!
si ça les amuse ,nous pdt ce temps on se fait plaisir au volant de nos 4x4 toute modèles et marques confondu

jimny68 a écrit:faites du 4x4 avec votre jimny fais vous des potes qui roulent en jimny c est bien plus interessant .....que faire la gueguerre
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je me sentais pas particulierement visé lolo,c'était pour faire une mise au point vis à vis de certains détraqueurs anti -santana c'est tout ,rien d'incisif,c'est un peu comme ceux qui critiquent la Niva ,qui n'ont jamais roulé dedans ,qui ne connaissent pas le véhicule ,mais qui se font un plaisir de dire du mal de la marque !!
Tant pis pour eux ,je les laisse à leur gueguerre de récré!!
si ça les amuse ,nous pdt ce temps on se fait plaisir au volant de nos 4x4 toute modèles et marques confondu

c'est sur nous notre jimny il roule il croupit pas au fond d un garage ....

Salut les gars


Tout a fait d'accord avec se que vous dites .....
Au sujet des vis, une fois enlevé,ça sert pas pour graisser les moyeux?
A+ JM

ATTENTION!!!
Je ne dis pas de la sortir, car elle tient peut être le mécanisme intérieur...

Juste une info sur la vis de mon moyeu

Elle est démontable... Il ya un insert au centre du moyeu. La vis bouche trou.
On peut supposer que si l'on enlève la vis la dépression permettant de revenir en mode 4x2 est annulé.

Ca permet aussi de mettre pleins de cochonnerie dans le moyeu