kit +10

bonjour tout le monde, j'ouvre cette discussion juste pour vous poster qlq photos de mon jim en +10

version dragster


les ressort d'origine et les +10


les pneus qui vont bien



le kit est posé
[img]

et une touchette avec un arbre

vraiment sympa .
C'est quel kit??( DG tunning?? )
As-tu rallongé les barres pandards??

Hum mignon ce p'tit Jim... ( il est beau ce pare chocs aussi )

le kit c'est du procomp. et je n'ai pas encore ralongé les panhard mais il faut le faire
Les pares choc: à l'avant un ARB, c'est une tres belle piece pas donné mais super bien fait il tombe super bien sur le jim. Il est mieux fabriquer que le chassis du zuk. à l'arierre c'est un zanfi beau aussi mais beucoup moin bien adapté que l'arb. il faut modifier toute les fixations.

bin +10 ca le fais pas mal
j adore le pc avant moins l arriere
joli travaille sur ton jim
gazz

super jolie
sinpâs avec le + 10 tu pourai nous dinnait plus de renseignement sur le kit ?,
tenue de route en tt le tarif ??
et jador le pc ar gagne tu beaucou d'engle d'ataque ? parapr a l'origine ?
qu'elle tailel tes roue ??

salut

bien joli tous sa ,effectivement tu grimpe au arbres

sérieusement j'aime beaucoup

@+

Salut

Moi aussi, j'aime

C'est une super maxi biquette

le kit est asser souple, sur route il reste facille à conduire mais il lfaut failre gaffe toud meme
le pc ar tu gagne effectivement pas mal d'alnllgle il ne racle pas a la molindre descente de marche.
les pneus c'est des black star mud max 215 r15 diam 743 mm.

jeanphi_d'aub a écrit:le kit est asser souple, sur route il reste facille à conduire mais il lfaut failre gaffe toud meme
le pc ar tu gagne effectivement pas mal d'alnllgle il ne racle pas a la molindre descente de marche.
les pneus c'est des black star mud max 215 r15 diam 743 mm.

oki merci a tu pus conduire un jimny avec le kit measson ?? pour comparer au tien !
et le pc arrierre je n'ai jamai touchai apar sur le cote combien cout t'il ??

non je n'ai jamais rouler avec un kit meason
Pour le pc ar c'est un afn

jeanphi_d'aub a écrit:le kit c'est du procomp. et je n'ai pas encore ralongé les panhard mais il faut le faire
Les pares choc: à l'avant un ARB, c'est une tres belle piece pas donné mais super bien fait il tombe super bien sur le jim. Il est mieux fabriquer que le chassis du zuk. à l'arierre c'est un zanfi beau aussi mais beucoup moin bien adapté que l'arb. il faut modifier toute les fixations.

tu vien de me dir que ton pc arriere et un afn

désolé je me suis trompé c'est bien un afn

jeanphi_d'aub a écrit:désolé je me suis trompé c'est bien un afn

ha ok je conprend mieu car je ne voyer pas de pc cher zanfit alor que je suis pres de eu

Alors à l'usage ça donne quoi ce kit?.
Et où l'as-tu trouvé car j'ai lu plus que c'était un procomp, mais je ne savais pas qu'ils faisaient des ressorts...
Pas de Body lift avec tes roues, et ça ne frotte pas en croisement?
Sur la photo avec l'élévateur, tu n'es pas à la limite de lever une autre roue je suppose, t'es-tu amusé à mesurer tes débattements?

Ca fait beaucoup de questions je sais mais je suis curieux

le kit vient de chez jimnybits tu le trouvera avec google.
A l'usage ben c'est top ca croise tu ne touche plus partout avec le dessous du jim....mais bon la taille des roue reste limitée
non pas de body lift interdit au ct belge.
sur la photo avec le manitou les 3 autres roues sont au sol.
Il y a encore plein de chose a faire dessus mais je n'ai plus le temp.
J'ai été commandé un kit embrayage aujourd hui il faudra que je trouve le temp de le monter.
a+

ok donc c'est un +8 environ que tu as et pas un +10, je me disais bien qu'à part D&G ou autre kit très cher, je n'en connaissais pas à +10