modification flasque tambours arrières pour démontage rapide des roulements

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Message  renard38 le Dim 5 Jan - 13:33

salut,
j'ai trouvé cette modification sur des blogs japonais, bien utile pour démonter rapidement les roulements arrières sans tomber la flasque qui contient les mâchoires des tambours.
Les pièces à adapter ( la flasque carrée provient d'un suzuki samurai )

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démontage:

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roulement bien mort, la boue et graisse l'ont traversé

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j'ai voulu me faire un arrache roulement pour sortir l'ancien sans le disquer:

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finalement impossible à l'utiliser ( il ripe sans cesse ), donc méthode suzuki et disquage de la frette puis finition au burin ( le roulement sort à la main sans le disquer )

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les pièces démontées ( j'ai une frette en plus provenant d'un samurai 410 car je monte des roulement SKF qui n'ont pas la frette des roulements suzuki de jimny )

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Puis disquage de la flasque pour laisser passer le roulement et éviter de la démonter à chaque fois ensuite

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le roulement passe bien:

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la pièce de samurai qui vient ensuite se coller au roulement pour éviter qu'il ne sorte du pont:

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en place:

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remontage:

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idéal pour travailler facilement:

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pour remonter le roulement et la frette sur l'arbre de transmission, utilisation d'un cric bouteille de 6 Tonnes:

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utilisation d'un tube 33x42 ( chute de mon arceau ) pour les rentrer

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remontage de l'arbre:

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la nouvelle flasque carrée en place:

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en vidéo:



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Message  alban42800 le Dim 5 Jan - 20:03

Super la modif ! parce que c'est vrai que c'est une galère à remettre ces mâchoires de frein, sans compter la purge que tu te paie à chaque fois.
Bien vu aussi le cric, j'y avais pas pensé, moi j'ai tapé sur le tube avec une masse, mais pas réussi à rentrer complètement la bride (réussi sur le 413 pourtant).

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Message  renard38 le Lun 25 Mai - 21:31

salut,
nouvelle vidéo, où ce système m'a facilité le travail pour changer un joint spi!



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Message  Super Jimny le Jeu 4 Juin - 20:39

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