Branchement LONGUE-PORTES

salut à tous

J'ai une paire de longue-portés à brancher pour mon jimny... ...
J'aimerai savoir comment vous avez fait

• position du relais
  
• position de l'intérupteur
  
• branchements
  
• Ce que vous avez utilisé comme matériel pour connecter tout ça
  

Voilà

Merci d'avance

j'ai fait cela sur le jimny: ( attention, sur le jimny il n'y a que des (+) qui arrivent au phare, ,et lorsqu'on les allume, le (-) arrive !

renard, sur ton schéma qui me parait bien, c'est la masse qui est en permanence aux phare, et le + qui arive quand on allume.

non, c'est l'inverse, il n'arrive que des (+), et la masse se fait lorsqu'on les allumes

je n'ai pas ete voir sur le jim mais alors ton schema n'est pas juste

si, il fonctionne très bien, c'est celui que j'utilise pour mes longues portées

Voici mes platines... .

Place aux photos




Après, branchement & test de mes LP... Ca éclaire super bien pour des 55W...

La seule chose qui me gène, c'est l'alumage de mes phares.
Quand j'allume l'inter avec les veilleuses, les LP s'allument,
avec les feux de croisements, les LP s'éteignent,
avec les feux de route ou appelle de phare, les LP s'allument.
mais tous les feux éteins, et en faisant les appelles de phares, ça marche pas ...
Qui aurait une idée

les mien fonctionnent comme ça:

phare eteint et int.0 lp éteint
phare éteint et int 1 lp allumés
feux de croisement et int 0 lp éteint
feux de croisement et int 1 lp éteint
gros phare et int 0 lp éteint
gros phare et int 1 lp allumés,

je ne sais plus comment j' ai fait le branchement.
je vais surement allez voir le jim cette semaine donc je jetterais un oeuil et t'en dirais plus.

Super
merci d'avance