Demande de conseil

Les mots technique en mécanique me manquent ; la jimny comme tout autre tout terrain d’ailleurs, elle a une force de traction très importante au dépend de la vitesse, c’est pour cela que a 3000T/min elle roule que a 80km/h (130km/h pour une citadine) ,à 2500T/min elle roule à peine un peu plus que 60km/h . Moi je pense à la rendre un peu plus citadine, un peu plus légère. Par exemple rouler a 2500T/min tout en étant à 80km/h (ou bien même à 90km/h). (En sachant que dépasse les 80km/h que sur autoroute, ce qui est rare dans mon cas).tout d’abord est-ce possible ? si oui , comment procéder ? faut il changer l'arbre de transmission?
j'ai une jimny ,essence, model 2000.
merci les amis

Tu peux modifier le rapport de réduction de ta boite de transfert.
En général, sur un 4x4, il est d'usage d'augmenter le rapport de réduction afin de mettre de plus gros pneus ou d'en faire un meilleur franchisseur.
Pour toi, il faut diminuer le rapport de réduction.

Mais celà risque de rendre ton jimny très poussif. il aura du mal à se lancer.

Une autre solution qui est à mon avis plus efficace, ré-étager ta boite de vitesse afin de garder assez de couple pour lancer le Jimny et en 4x4 le rendre viable.
Tu retravailles la 4ème et la 5ème vitesse qui à mon sens n'est pas très utilisée en 4x4

j'ai très bien compris ce que vous m'avais explique, il reste maintenant a trouver les pièces pour ça, et c'est l'étape la plus difficile surtout qu'au maroc, les pièces suzuki sont assez rare, des fois je me trouve oblige d'adapter des pièces d'autres voitures.
merci encore une fois

laminak a écrit:Tu peux modifier le rapport de réduction de ta boite de transfert.
En général, sur un 4x4, il est d'usage d'augmenter le rapport de réduction afin de mettre de plus gros pneus ou d'en faire un meilleur franchisseur.
Pour toi, il faut diminuer le rapport de réduction.

Mais celà risque de rendre ton jimny très poussif. il aura du mal à se lancer.

Une autre solution qui est à mon avis plus efficace, ré-étager ta boite de vitesse afin de garder assez de couple pour lancer le Jimny et en 4x4 le rendre viable.
Tu retravailles la 4ème et la 5ème vitesse qui à mon sens n'est pas très utilisée en 4x4